MEDIASURAK.ID, JAKARTA — Pernyataan Ketua Kepala Staf Gabungan Amerika Serikat (AS), Jenderal Dan Caine, bahwa sebuah F-16 Ukraina telah menembak jatuh pesawat tempur Rusia membuka kembali perdebatan mengenai kemampuan rudal udara-ke-udara Washington dan Moskow.
Dalam sidang Komite Alokasi Anggaran Senat AS di Washington pada Selasa (21/7/2026), Caine mengatakan peristiwa tersebut merupakan kemenangan udara-ke-udara pertama yang diraih armada F-16 Ukraina. Namun, ia tidak menyebut jenis pesawat Rusia yang dihancurkan, tanggal dan lokasi pertempuran, jarak penembakan, ataupun rudal yang digunakan.
Pernyataan itu kemudian dikaitkan dengan klaim Angkatan Udara Ukraina bahwa sebuah Su-35 Rusia ditembak jatuh di sektor timur pada 8 Juli 2026. Akan tetapi, Ukraina ketika itu juga tidak menjelaskan platform ataupun senjata yang digunakan untuk menghancurkan jet tempur tersebut. Belum ada bukti terbuka yang memastikan kedua peristiwa itu merupakan insiden yang sama.
Karena itu, kemenangan F-16 tersebut belum dapat dijadikan bukti bahwa AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile atau AMRAAM milik Barat telah mengalahkan R-77-1 maupun R-37M Rusia dalam duel langsung. F-16 memang dapat membawa AIM-120. Namun, Ukraina dan AS belum mengonfirmasi bahwa rudal itulah yang ditembakkan. Varian AIM-120 yang mungkin digunakan juga tidak diketahui.
Meski demikian, insiden tersebut memberikan newspeg kuat untuk membandingkan tiga senjata yang kini membentuk pertempuran udara jarak jauh: AIM-120 sebagai rudal utama pesawat tempur Barat, R-77-1 sebagai pembanding Rusia dalam kelas menengah, serta R-37M sebagai senjata pencegat berjangkauan sangat jauh.
AIM-120 dan R-37M Bukan Lawan Satu Kelas
Perbandingan AIM-120 dengan R-37M harus dilakukan secara hati-hati. Keduanya tidak sepenuhnya dirancang untuk tugas yang sama. AIM-120 merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah hingga jauh yang dirancang untuk menghadapi pesawat tempur dan berbagai target udara di luar jarak pandang atau beyond visual range. Pembanding Rusia yang lebih setara sebenarnya adalah R-77-1.
R-37M berada dalam kelas yang lebih berat. Rudal ini dikembangkan terutama untuk menyerang sasaran bernilai tinggi dari jarak sangat jauh, seperti pesawat peringatan dini dan kendali udara atau AWACS, pesawat komando, pesawat pengintai, serta pesawat peperangan elektronik. Senjata tersebut tetap dapat digunakan untuk memburu pesawat tempur, tetapi ukuran, jangkauan, dan pola penggunaannya berbeda.
Dengan demikian, pertanyaan mengenai rudal mana yang “lebih mematikan” tidak dapat dijawab hanya dengan membandingkan satu angka jangkauan.
AIM-120: Kecepatan dan Jangkauannya Dirahasiakan
Naval Air Systems Command atau NAVAIR menjelaskan AIM-120 menggunakan sistem navigasi inersial pada fase awal penerbangan. Posisi sasaran dapat diperbarui melalui sambungan data dari pesawat peluncur. Ketika mendekati target, radar aktif pada kepala rudal mengambil alih proses pencarian dan pemanduan.
AMRAAM juga memiliki kemampuan home-on-jam, yakni mengarahkan diri menuju sumber pengacauan elektronik tertentu. Rudal tersebut membawa hulu ledak fragmentasi-ledakan dan dapat digunakan dalam segala cuaca, pada siang maupun malam hari.
AIM-120 mempunyai panjang sekitar 3,66 meter dengan diameter 17,78 sentimeter. Beratnya berbeda menurut varian, mulai sekitar 157,9 kilogram untuk varian awal hingga sekitar 162,4 kilogram untuk AIM-120D.
Namun, dua angka yang paling sering diperdebatkan, kecepatan dan jangkauan, secara eksplisit dicantumkan sebagai informasi rahasia dalam lembar spesifikasi NAVAIR. Berat hulu ledaknya juga tidak dicantumkan dalam dokumen tersebut.
Karena itu, angka Mach 4 atau jangkauan sekitar 100 hingga 160 kilometer yang sering beredar tidak dapat diberlakukan sebagai satu spesifikasi resmi untuk seluruh keluarga AIM-120. Setiap varian memiliki konfigurasi dan kemampuan berbeda, sedangkan angka operasional varian terbaru tidak dibuka kepada publik.
AIM-120 telah diintegrasikan dengan sejumlah pesawat, antara lain F-15, F-16, F-22, F-35, F/A-18, EA-18G, dan AV-8B. NAVAIR menyebut keluarga AMRAAM telah dibeli oleh 42 negara.
Luasnya integrasi tersebut merupakan salah satu kekhasan AIM-120. Keunggulannya bukan semata-mata berada pada badan rudal, tetapi juga pada jaringan radar, pesawat peringatan dini, sambungan data, sistem peperangan elektronik, perangkat lunak, dan pelatihan pilot yang mendukungnya.
R-77-1: Pembanding yang Lebih Seimbang
Rusia tidak membuka seluruh parameter operasional R-77-1 versi domestik. Acuan resmi yang paling dekat dan dapat diverifikasi berasal dari RVV-SD, versi ekspor dalam keluarga R-77 yang dipasarkan oleh Rosoboronexport.
Menurut lembar spesifikasi resmi Rosoboronexport, RVV-SD memiliki jangkauan maksimum yang dipublikasikan hingga 110 kilometer. Rudal tersebut memiliki berat peluncuran 190 kilogram dan membawa hulu ledak seberat 22,5 kilogram.
RVV-SD menggunakan navigasi inersial dengan koreksi radio pada fase awal, kemudian beralih kepada radar aktif pada fase terminal. Sistem pemicunya menggunakan sensor kedekatan laser.
Rudal itu disebut mampu menghadapi target yang bermanuver hingga beban 12G dan beroperasi terhadap sasaran pada ketinggian sekitar 20 meter hingga 25 kilometer. Angka tersebut menunjukkan bahwa keluarga R-77 memang dirancang untuk menghadapi pesawat tempur yang mampu bermanuver tajam.
Dalam perang Ukraina, R-77-1 tidak hanya berperan untuk menjatuhkan pesawat, tetapi juga untuk memaksa pilot lawan meninggalkan misi.
Royal United Services Institute atau RUSI melaporkan pesawat Su-30SM dan Su-35S Rusia beberapa kali memperoleh penguncian radar dan meluncurkan R-77-1 dari jarak lebih dari 100 kilometer. Namun, laporan itu juga menekankan bahwa tembakan pada jarak sangat jauh umumnya memiliki peluang mengenai sasaran yang lebih rendah.
Meski tidak selalu mengenai target, peluncuran semacam itu dapat memaksa pilot Ukraina segera menukik, berbalik, atau melakukan manuver defensif. Dalam situasi perang, rudal yang membuat pesawat lawan membatalkan serangan tetap menghasilkan keuntungan taktis meskipun tidak membukukan kemenangan udara.
RUSI menyatakan beberapa tembakan R-77-1 dilaporkan mengenai sasaran. Akan tetapi, tidak tersedia daftar publik yang lengkap dan terverifikasi secara independen mengenai seluruh kemenangan tempur rudal tersebut. RUSI juga mengingatkan bahwa laporan awalnya terutama bersandar pada wawancara dan bukti yang diperoleh dari pihak Ukraina sehingga tidak menggambarkan keseluruhan perang udara dari sudut kedua pihak.
R-37M: Rudal Besar untuk Memburu dari Jarak Jauh
Untuk R-37M, data terbuka paling terverifikasi berasal dari RVV-BD, pembanding ekspor yang dipasarkan Rusia dalam keluarga rudal udara-ke-udara jarak sangat jauh tersebut.
Rosoboronexport mencantumkan jangkauan RVV-BD hingga 200 kilometer. Berat peluncurannya tidak lebih dari 510 kilogram, sedangkan hulu ledaknya mencapai 60 kilogram. Dengan demikian, bobot RVV-BD lebih dari tiga kali lipat AIM-120, sementara hulu ledaknya hampir tiga kali lebih berat daripada RVV-SD.
RVV-BD menggunakan navigasi inersial dengan koreksi radio pada fase awal dan radar aktif pada fase akhir. Rudal itu dirancang menghadapi sasaran dengan beban manuver hingga 8G, lebih rendah daripada batas 12G yang dipublikasikan untuk RVV-SD.
Perbedaan tersebut memperlihatkan karakter masing-masing. RVV-SD lebih ditujukan untuk menghadapi pesawat tempur yang gesit, sedangkan RVV-BD mengutamakan jangkauan, energi, dan daya hancur untuk memburu sasaran besar atau bernilai strategis dari jarak jauh.
Rosoboronexport menyebut RVV-BD dirancang menyerang pesawat AWACS, pesawat komando, pengacau elektronik, dan pesawat pengintai tanpa mengharuskan pesawat peluncurnya memasuki jangkauan senjata pesawat tempur pengawal.
Katalog resmi tersebut tidak mencantumkan kecepatan rudal. Dokumen hanya menyebut RVV-BD dapat menghadapi sasaran yang bergerak hingga 2.500 kilometer per jam.
Karena itu, angka kecepatan sekitar Mach 6 dan jangkauan 300 hingga 400 kilometer yang kerap dilekatkan kepada R-37M tidak digunakan sebagai fakta definitif dalam perbandingan ini. Angka tersebut banyak muncul dalam publikasi sumber terbuka, tetapi tidak tercantum dalam lembar spesifikasi resmi Rosoboronexport yang ditinjau.
Ancaman R-37M di Langit Ukraina
R-37M memperoleh pengalaman operasional yang signifikan selama perang Ukraina. Rudal tersebut terutama diluncurkan dari MiG-31BM yang mampu terbang pada ketinggian dan kecepatan tinggi, sehingga memberikan energi awal besar kepada rudal.
Menurut laporan RUSI, Rusia sempat meluncurkan hingga enam R-37M per hari sepanjang Oktober 2022. Kombinasi kecepatan tinggi, jangkauan efektif sangat jauh, dan pencari sasaran yang dirancang menghadapi pesawat terbang rendah membuatnya sangat sulit dihindari. RUSI juga menemukan bagian-bagian R-37M yang telah ditembakkan dalam perang tersebut.
Kehadiran rudal itu memaksa penerbang Ukraina terbang pada ketinggian sangat rendah dan membatasi waktu mereka mendekati garis depan. Dengan cara tersebut, R-37M dapat berfungsi sebagai senjata penyangkalan wilayah udara meskipun tidak setiap peluncuran menghasilkan pesawat yang jatuh.
Akan tetapi, pengalaman perang juga menunjukkan bahwa jangkauan besar tidak otomatis menghasilkan banyak kemenangan.
Dalam analisis yang diterbitkan pada 2026, RUSI menilai Su-35, Su-30, dan MiG-31 Rusia hanya mencatat sejumlah kecil kemenangan udara-ke-udara selama empat tahun perang, meskipun rutin meluncurkan R-37M terhadap pesawat Ukraina yang umumnya lebih tua dan memiliki perangkat pertahanan terbatas.
Temuan itu tidak berarti R-37M gagal. Rudal tersebut tetap dapat menggagalkan serangan, memaksa lawan kehilangan posisi, dan menjauhkan pesawat Ukraina dari wilayah tertentu. Namun, rekam tempurnya menunjukkan perbedaan antara jangkauan teoritis, tekanan taktis, dan kemampuan benar-benar menghancurkan target.
AIM-120 Memiliki Rekam Tempur Lebih Panjang
Dalam hal pengalaman tempur yang terdokumentasi, AIM-120 mempunyai sejarah lebih panjang.
Penggunaan tempur pertamanya terjadi pada Desember 1992 ketika sebuah F-16 Angkatan Udara AS menembak jatuh MiG-25 Irak di zona larangan terbang Irak selatan. Peristiwa itu menjadi kemenangan tempur pertama AMRAAM sekaligus kemenangan udara-ke-udara pertama F-16 Angkatan Udara AS.
NAVAIR pada Mei 2021 menyatakan AIM-120 telah menjalani lebih dari 4.900 peluncuran dalam pengujian dan mencatat lebih dari 13 kemenangan udara-ke-udara dalam pertempuran. Angka itu harus dipahami sebagai catatan resmi hingga waktu publikasi tersebut, bukan jumlah terkini pada 2026.
Rekam tempur itu memberikan AIM-120 keuntungan dalam kematangan teknis dan operasional. Rudal tersebut telah digunakan, diuji, diperbarui, dan diintegrasikan ke berbagai pesawat selama lebih dari tiga dekade.
Namun, data mengenai persentase keberhasilan, kemampuan melawan pengacauan terbaru, jangkauan zona tanpa kemungkinan lolos, dan performa varian mutakhir tetap tidak dibuka kepada publik.
Kecepatan Tertinggi Belum Tentu Menentukan
Kecepatan rudal penting karena menentukan waktu reaksi target. Akan tetapi, perbandingan angka Mach semata dapat menyesatkan.
Dokumen resmi NAVAIR menandai kecepatan AIM-120 sebagai informasi rahasia. Sementara itu, katalog resmi Rusia yang ditinjau tidak mencantumkan kecepatan terbang RVV-SD ataupun RVV-BD.
Karena tidak terdapat angka resmi yang sebanding, tidak tepat menyatakan AIM-120 atau R-37M lebih unggul hanya berdasarkan berbagai angka Mach yang beredar di internet.
Selain kecepatan maksimum, energi rudal ketika mendekati target jauh lebih menentukan. Rudal yang diluncurkan dari pesawat yang terbang tinggi dan cepat akan memiliki energi awal lebih besar dibandingkan rudal yang dilepaskan dari ketinggian rendah.
Arah gerak sasaran juga menentukan. Target yang terbang mendekati pesawat peluncur lebih mudah dijangkau daripada target yang berbalik dan melarikan diri. Setiap manuver tajam yang dilakukan rudal akan mengurangi energi serta jarak efektifnya.
Karena itu, jangkauan maksimum dalam brosur bukanlah jarak ketika target dipastikan tidak dapat meloloskan diri. Dalam dunia penerbangan tempur, terdapat perbedaan besar antara jangkauan maksimum dan no-escape zone atau zona ketika sasaran sudah sangat sulit menghindar.
Mana yang Lebih Mematikan?
Jika ukurannya adalah jangkauan resmi yang dipublikasikan, ukuran rudal, dan berat hulu ledak, RVV-BD dalam kelas R-37M memiliki keunggulan. Senjata tersebut dapat menyerang dari jarak lebih jauh dan membawa daya hancur lebih besar.
Namun, jika konteksnya adalah duel antara dua pesawat tempur yang bermanuver, AIM-120 seharusnya dibandingkan dengan R-77-1, bukan langsung dengan R-37M.
AIM-120 memiliki rekam tempur yang lebih panjang dan terdokumentasi, integrasi pada lebih banyak platform, serta jaringan negara pengguna yang luas. R-77-1 menawarkan jangkauan yang kompetitif dan telah digunakan untuk menekan operasi udara Ukraina. Sementara R-37M memberikan Rusia kemampuan mengancam pesawat lawan dari jarak sangat jauh.
Tidak ada data publik yang cukup untuk menyimpulkan bahwa satu rudal akan selalu mengalahkan rudal lainnya. Hasil pertempuran ditentukan oleh radar pesawat, kualitas informasi sasaran, sambungan data, peperangan elektronik, ketinggian dan kecepatan saat peluncuran, keterampilan pilot, serta posisi relatif pesawat.
Kemenangan F-16 Ukraina yang diungkap Caine belum mengubah kesimpulan tersebut. Sampai AS atau Ukraina membuka identitas pesawat Rusia, jenis rudal, jarak peluncuran, serta kondisi pertempurannya, peristiwa itu tidak dapat disebut sebagai bukti bahwa AIM-120 telah mengalahkan R-77-1 atau R-37M.
Dalam perang udara modern, rudal yang paling mematikan tidak selalu merupakan rudal yang paling besar, paling cepat, atau paling jauh jangkauannya. Rudal paling berbahaya adalah rudal yang memperoleh informasi sasaran paling akurat, ditembakkan dari posisi paling menguntungkan, dan masih memiliki cukup energi ketika memasuki fase akhir pengejaran.
sumber:Republika
